Лидогенерация для авто
Приводим дилерам новых автомобилей и площадкам с пробегом целевые записи на тест-драйв и заявки на покупку — контакты с подтверждённым бюджетом, моделью интереса и сроком выхода на сделку, а не «посмотреть салон» от перекупов и конкурентов. Каждая заявка проходит прозвон нашим call-центром по автоскриптам и передаётся в ваш отдел продаж с карточкой: модель, новый или пробег, бюджет или платёж по кредиту, наличие трейд-ин, срок покупки, готовность к визиту. В результате ОТК продаж работает только с горячими клиентами, а не сортирует сотни пустых обращений.
лид от
1500 ₽
записей на тест-драйв в месяц
конверсия в продажу
до 9%
по бюджету и трейд-ин
Дорогие тест-драйвы из контекста и таргета — клик до 200 ₽, стоимость записи до 3 000 ₽, много «посмотреть и уйти».
Мы снижаем стоимость за счёт альтернативных источников и прогрева до целевого действия, поэтому запись обходится от 800 ₽.
Перекупы, конкуренты и «просто посмотреть» съедают время отдела продаж.
Скрипты квалификации отсекают их до записи в салон: мы задаём вопросы о бюджете, сроке покупки и трейд-ин, которые перекуп и «смотритель» не пройдут.
Конкуренция с Авто.ру, Авито Авто и классифайдами — комиссии за размещение, конкуренция внутри карточки, контакты без квалификации.
Мы приводим прямые контакты вне аукциона площадок, поэтому ваш менеджер получает клиента, а не номер в общей очереди.
Кредитная ставка и трейд-ин решают сделку, а не сама машина.
Мы квалифицируем по готовности к кредиту, первоначальному взносу и наличию авто на обмен, чтобы продажи работали с теми, кто реально может купить, а не мечтает.
Названа модель или сегмент
Новый или пробег
Озвучен бюджет или платёж по кредиту в месяц
Срок покупки
Наличие трейд-ин с маркой и годом
Готовность к визиту в салон или тест-драйву.
Лид без этих данных не оплачивается
Аудит модельного ряда и стока, анализ конкурентов, прогноз CPL и объёма.
Посадочные под модели и акции, скрипты с вопросами о кредите и трейд-ин, интеграция с CRM дилера и запуск трафика по 4–6 каналам.
Первые записи в CRM с карточкой клиента.
Отчёт по CPL и конверсии в договор, оптимизация.
- До четырех каналов привлечения
- Одна ниша и одно гео
- Настройка посадочной страницы
- Аналитика и первичная квалификация
- Передача в CRM, Telegram или email
- От шести каналов привлечения
- Отдельные лендинги и квизы
- Выделенная линия квалификации
- Скрипты, скоринг и до четырёх звонков
- Сквозная аналитика и передача в CRM
Критерии лида
в договоре
Нецелевые лиды не оплачиваются
Работаем в рамках 152-ФЗ и 41-ФЗ
Отчёт по каждому лиду.
Перестали тратить сметчиков на пустые выезды — call-центр сразу считает бюджет клиента
Зимой впервые без простоя: загрузили проектированием
Менеджеры наконец занимаются договорами, а не бесплатными консультациями
Продажи перестали зависеть от выставки — поток лидов ровный весь год
Аренда загружена на месяц вперёд
Тест-драйвы идут ровным потоком, ОТК продаж больше не простаивает
Пробег продаётся быстрее на 2 недели с момента заявки
Это клиент с интересом к конкретному автомобилю, подтверждённым бюджетом или первоначальным взносом, понятным сроком покупки и готовностью продолжить диалог, рассмотреть кредит, Trade-In или тест-драйв.
Минимальный объём — один лид в день. Максимальный объём зависит от ёмкости рынка, выбранной географии, критериев квалификации и приобретённого пакета. График и темп передачи заявок согласовываются перед запуском.
До начала работы мы совместно с заказчиком фиксируем критерии квалифицированного лида. Каждое переданное обращение должно соответствовать этим требованиям. При необходимости заявку можно проверить по информации и записи диалога с оператором.
В этом проекте квалифицированные заявки моментально передавались в CRM. Также возможна передача в личный кабинет, Google Таблицы или корпоративный мессенджер.
После договора, оплаты и согласования критериев первые лиды могут поступать в день запуска. Показатели этого кейса были получены за один месяц.
Работа ведётся по авансовой системе. Заказчик вносит 100% предоплату за согласованный пакет, после чего мы запускаем проект и передачу лидов.