Лидогенерация для грузоперевозки
Приводим перевозчикам и логистическим компаниям целевые заявки на разовые и регулярные перевозки — контакты грузоотправителей с подтверждённым направлением, тоннажем и ставкой, а не «ищем машину подешевле» с бирж и диспетчеров без груза. Каждая заявка проходит квалификацию по логистическим скриптам и передаётся в вашу CRM с карточкой груза: направление, дата подачи, тип груза, вес и объём, требуемый транспорт, ставка, контактное лицо — отправитель или его представитель. В результате парк загружен под график, порожний пробег сокращается до 25%, а менеджеры работают только с реальными грузоотправителями.
лид от
1500 ₽
заявок в месяц
порожний пробег
до 25%
по направлению и ставке
Порожний пробег и простои — машины стоят по 3–5 дней без груза, сжигая деньги на стоянке и зарплате водителей.
Мы подбираем заявки под направления и график парка, поэтому машины едут с грузом в обе стороны, а порожний пробег сокращается до 25%.
Биржи грузов с демпингом ставок — ATI, Trans.ru и аналоги заставляют снижать цену до убытка, плюс комиссии и риски неоплаты.
Мы приводим прямых грузоотправителей с рыночной ставкой, поэтому вы зарабатываете, а не работаете в ноль.
Неплательщики и риски — до 30% грузоотправителей задерживают оплату или не платят вовсе.
Мы квалифицируем по компании, объёму отправок и истории, чтобы вы работали с надёжными клиентами.
Cезонность урожаев, строек и ритейла создаёт пики и ямы в спросе.
Мы планируем кампании под календарь спроса: усиливаем трафик под уборочную, стройсезон и новогодний ритейл, чтобы парк был загружен круглый год.
Названо направление и дата подачи
Тип груза, вес и объём
Требуемый транспорт и тоннаж
Разовая или регулярная перевозка
Озвучена ставка или вилка
Лид без этих данных не оплачивается
Контактное лицо — грузоотправитель или его официальный представитель, а не посредник без груза.
Аудит парка и направлений, анализ конкурентов, прогноз CPL и объёма.
Посадочные под типы транспорта, скрипты по логистическим вопросам, интеграция с CRM перевозчика и запуск трафика по 4–6 каналам.
Первые заявки в CRM с карточкой груза.
Отчёт по CPL и конверсии в договор, оптимизация.
- До четырех каналов привлечения
- Одна ниша и одно гео
- Настройка посадочной страницы
- Аналитика и первичная квалификация
- Передача в CRM, Telegram или email
- От шести каналов привлечения
- Отдельные лендинги и квизы
- Выделенная линия квалификации
- Скрипты, скоринг и до четырёх звонков
- Сквозная аналитика и передача в CRM
Критерии лида
в договоре
Нецелевые лиды не оплачиваются
Работаем в рамках 152-ФЗ и 41-ФЗ
Отчёт по каждому лиду.
Водители больше не стоят по 3 дня — заявки идут под наш график
Подписали 6 регулярных контрактов без тендеров
Конверсия в договор выросла в разы — клиенты выходят на связь сразу и готовы грузить.
Да, отдельные критерии и объёмы под диспетчерский бизнес, где важен поток заявок под разные типы транспорта.
От 500 ₽; точный прогноз по вашим направлениям и парку даём после бесплатного аудита.
Да, по типу транспорта, весу, объёму и требованиям к документам, включая опасные грузы и негабарит.
Рекомендуются посадочные под типы транспорта с формами заявки на груз — разработаем под ключ и свяжем с вашей CRM.